- 價(jià)格：
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2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 增程式全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
ShinoBo 
| 品牌： | 奇瑞風(fēng)云 |
|---|---|
| 車(chē)系： | 風(fēng)云T11 |
| 車(chē)型： | 2026款 220后驅(qū)雙IMAX影院版 |
4.0分
大家庭用車(chē)熱門(mén)選擇
- 優(yōu)點(diǎn)
車(chē)長(zhǎng)5205mm，軸距3120mm，遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品，6座布局第三排腿部空間寬裕，后備廂容積也十分可觀。第二排獨(dú)立航空座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩，還能左右移動(dòng)，方便第三排乘客上下車(chē)。30英寸6K中控屏 17.3英寸后艙娛樂(lè)屏，搭載高通驍龍8255芯片，操作流暢，娛樂(lè)功能豐富。
- 缺點(diǎn)
兩驅(qū)版零百加速9.3秒，動(dòng)力調(diào)校略顯保守，滿載爬坡或高速超車(chē)乏力。饋電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，影響靜謐性。
- 總結(jié)
作為一款20萬(wàn)級(jí)增程式大型SUV，奇瑞風(fēng)云T11適合注重空間、續(xù)航和家庭場(chǎng)景的用戶，尤其在長(zhǎng)途出行和多人乘坐場(chǎng)景下優(yōu)勢(shì)明顯。
- 2026-03-06 09:33
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享界S9國(guó)產(chǎn)擔(dān)當(dāng)
- 優(yōu)點(diǎn)
座椅挺舒服的，隔音也不錯(cuò)，高速上風(fēng)噪不大。路上開(kāi)了增程模式，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候幾乎是聽(tīng)不到聲音，只有急加速的時(shí)候才能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)震動(dòng)。
- 缺點(diǎn)
高速上的路噪有一點(diǎn)明顯，可能跟輪胎型號(hào)有關(guān)系，后期換個(gè)輪胎試試。
- 總結(jié)
我對(duì)這款車(chē)整體還是比較滿意的，有智能輔助駕駛，有智能座艙，外觀也挺好看，空間也不小，目前是屬于新鮮勁還沒(méi)過(guò)，還是比較喜歡的，等后面開(kāi)段時(shí)間再來(lái)聊聊。
- 2026-02-26 08:56
駕乘體驗(yàn)舒適的高顏值新能源車(chē)
- 優(yōu)點(diǎn)
底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，前雙叉臂和后多連桿懸掛有效過(guò)濾路面顛簸，高速穩(wěn)定性出色。NVH控制優(yōu)秀，配備多層隔音玻璃，靜謐性達(dá)到豪華車(chē)水準(zhǔn)。無(wú)框車(chē)門(mén)、靜音電吸門(mén)等細(xì)節(jié)提升高級(jí)感，軸距2940mm，空間寬適。
- 缺點(diǎn)
空氣懸掛僅限高配車(chē)型，建議低配車(chē)型增加可選裝項(xiàng)目。藍(lán)牙鑰匙連接穩(wěn)定性一般，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)遲緩的現(xiàn)象。
- 總結(jié)
阿維塔07增程版適合注重經(jīng)濟(jì)性、舒適性與智能化的家庭用戶，其動(dòng)力表現(xiàn)和豪華質(zhì)感在同價(jià)位中優(yōu)勢(shì)明顯。如果追求更長(zhǎng)純電續(xù)航或極致性能，可考慮其純電版本。
- 2026-02-25 09:30
奶爸首選——小鵬X9
- 優(yōu)點(diǎn)
2.7噸的巨物能跑出16kWh/100km左右的電耗，三電水平確實(shí)不輸特斯拉。最頂?shù)氖强臻g靈活性，第三排電動(dòng)折疊放平后，MPV秒變超大平層，空間利用率堪稱(chēng)王炸。
- 缺點(diǎn)
缺失了電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和四驅(qū)選項(xiàng)，對(duì)部分追求極致操控的車(chē)主來(lái)說(shuō)稍顯遺憾。
- 總結(jié)
憑借拉滿的智能化體驗(yàn)和自主原創(chuàng)的高顏值設(shè)計(jì)，它是當(dāng)下最懂年輕家庭的現(xiàn)代化奶爸車(chē)。
- 2026-02-25 09:04
動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)
- 優(yōu)點(diǎn)
增程版采用1.5T高效增程器，CLTC純電續(xù)航255km，綜合續(xù)航1440km，虧電油耗低至6.1L/100km，比同級(jí)別燃油車(chē)省油。并且增程版日常通勤可使用純電動(dòng)力，長(zhǎng)途無(wú)續(xù)航焦慮。前雙叉臂和后多連桿懸架設(shè)計(jì)，兼顧舒適性與操控性，高速過(guò)彎側(cè)傾控制優(yōu)秀，濾震表現(xiàn)適合家用。
- 缺點(diǎn)
后備廂基礎(chǔ)容積僅369L，小于同級(jí)別主流SUV。銷(xiāo)量遠(yuǎn)低于同品牌的問(wèn)界M7/M9等車(chē)型，存在“品牌內(nèi)落差”，可能影響后續(xù)保值率。
- 總結(jié)
作為華為與賽力斯聯(lián)合打造的中型SUV，問(wèn)界M5適合科技發(fā)燒友、高頻長(zhǎng)途出行家庭、注重智能駕駛與車(chē)機(jī)互聯(lián)的華為生態(tài)用戶，其動(dòng)力、續(xù)航和操控表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)。
- 2026-02-24 09:42
京公網(wǎng)安備：