今天，我想和大家聊聊關于星座的問題，因為今天的試駕車型也與星座有關。當然了！研究星座肯定不是我們這些“鍵盤俠”們的長項，但是在寫試駕文章之前還是要談談我對眾多星座之一“金牛座”的一些見解。金牛座最大的優(yōu)點就是值得信賴，在生活中是個有規(guī)律、做事有計劃、能堅持到底的人，而這恰恰也能映射到今天要給大家介紹的這款車——福特金牛座。在15年的廣州車展正式上市以來，金牛座憑借更大的尺寸，良好的操控性獲得了不錯的口碑。時隔3年，當金牛座來到編輯部時，我迫不及待地拿起鑰匙，去看看這個熟悉的老朋友是否又有了新的改變。

　　外觀：大氣 穩(wěn)重

　　金牛座是英文名為“Taurus”的中文直譯，讀上去更加顯得有格調(diào)一些，所以這次廠家并沒有選擇音譯，雖然在國內(nèi)大家絕對會有些許的陌生感，但是在國外，作為福特旗艦車型的金牛座已經(jīng)進化到第六代車型了�，F(xiàn)如今各個汽車廠家都在拼命的玩兒家族化設計理念，福特自然不例外，當我第一眼看到金牛座時，很容易聯(lián)想到福特旗下另外一款中級車蒙迪歐。不過在細節(jié)方面金牛座看上去要更穩(wěn)重一些。

　　金牛座雖然車身軸距已接近5米，但是在設計師巧妙的設計下，整個車身比例相當勻稱，在與直接競爭對手別克君越、豐田皇冠之間比較而言，除了車身長度以外，其寬、高以及軸距均有一定的優(yōu)勢。此外寬大厚重的尾部有著濃濃的商務氣息，但微微上翹的尾端卻給金牛座增加了一絲運動感。

　　在細節(jié)設計上，六邊形的進氣格柵已經(jīng)是福特家族近年來所有新車的標配，而在高配車型上金牛座上的格柵還帶有主動開啟和閉合功能，能夠幫助發(fā)動機提早進入工作狀態(tài)，并且在行進中還能減少風阻。在車燈方面，此次試駕的2017款金牛座入門版車型采用了當下流行的LED大燈并帶有日間行車燈帶，可以說在低調(diào)中不失犀利的本身。尾燈同樣采用LED光源，但是在造型上小編覺得有些低調(diào)了。該車搭配的米其林輪胎靜音效果非常出眾，即使在高速行駛時車內(nèi)也不會有過多的噪音。