重點(diǎn)車型分析

　　1、銷量暴漲 鈦7有望沖擊更高的銷量天花板

　　作為方程豹旗下鈦系列的第二款車型，定位為插混中大型SUV的鈦7備受關(guān)注。相比于鈦3的不溫不火，其剛上市便展現(xiàn)出“爆款”潛質(zhì)，10月份銷量環(huán)比大漲逾1.4倍，直接跨越了2萬(wàn)輛大關(guān)，勇奪國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)月銷量亞軍。究其原因，親民的售價(jià)是其最大的優(yōu)勢(shì)，再加上超大的實(shí)用空間、全新的智慧生態(tài)、可靠的安全品質(zhì)與強(qiáng)悍的硬核性能，足以吸引眾多家庭用戶的青睞。伴隨著銷量飆升，鈦7雖然告別了“零投訴”，但月投訴量仍處于合理水平，且大多數(shù)為服務(wù)問(wèn)題，集中在售前階段。從其10月份的投訴銷量比數(shù)值來(lái)看，依然保持在個(gè)位數(shù)，在榜單所有車型中排名前列，表現(xiàn)值得肯定。隨著霜霧灰、青巒翠兩款高階色系車型的陸續(xù)交付，鈦7的產(chǎn)品矩陣將更趨完善，有望進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)熱度，助推銷量突破現(xiàn)有天花板，將“爆款”勢(shì)頭進(jìn)行到底。

　　2、投訴銷量比表現(xiàn)轉(zhuǎn)差 特斯拉Model Y面臨口碑危機(jī)

　　進(jìn)入2025年，特斯拉Model Y的市場(chǎng)表現(xiàn)可謂“冰火兩重天”，月銷量走勢(shì)在沖高和回落間頻繁震蕩。9月，其月銷量創(chuàng)造年內(nèi)最高紀(jì)錄，但隨后的10月卻慘遭“滑鐵盧”，月銷量環(huán)比降幅超過(guò)6成，下滑至年內(nèi)的第二低點(diǎn)。今年前10月，特斯拉Model Y累計(jì)銷量312,331輛，與去年同期相比下降16.5%，達(dá)到近四年歷史同期最低值。相比于銷量的跌宕起伏，其月投訴量從1月開始呈現(xiàn)出震蕩走高的態(tài)勢(shì)，10月的投訴量達(dá)到年內(nèi)最高點(diǎn)，環(huán)比上漲60%，口碑表現(xiàn)開始轉(zhuǎn)差。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y的投訴中超過(guò)9成是質(zhì)量問(wèn)題，集中在車身附件及電器。其中，“座椅故障”投訴相對(duì)較多。部分車主反饋稱其副駕駛頭枕經(jīng)過(guò)暴曬后，會(huì)出現(xiàn)“冒油”情況，無(wú)法清理，對(duì)日常使用造成嚴(yán)重影響。結(jié)合其10月份的投訴銷量比數(shù)值來(lái)看，較9月份有大幅增加，已升至兩位數(shù)，表現(xiàn)有明顯退步。就目前銷量下降、投訴量上漲的形勢(shì)來(lái)看，特斯拉Model Y的市場(chǎng)表現(xiàn)還將持續(xù)保持震蕩走勢(shì)，口碑問(wèn)題不解決，短期銷量恐難以企穩(wěn)。