作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開(kāi)始啟動(dòng)“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)，每月將專題調(diào)查幾款受關(guān)注程度較高、市場(chǎng)銷售至少六個(gè)月以上的全新車型，以全面了解中國(guó)市場(chǎng)在售新車的可靠性以及消費(fèi)者滿意度，幫助更多消費(fèi)者選擇可靠耐用的汽車產(chǎn)品。截至目前，“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)已累計(jì)調(diào)查新車280余款，收集有效車主樣本近3萬(wàn)余個(gè)。

　　調(diào)查周期：2023年1月1日-1月31日

　　有效問(wèn)卷：101份

　　作為新勢(shì)力“黑馬”AITO品牌的第二款車型，問(wèn)界M7在延續(xù)M5的高度智能化以及出色配置水平的基礎(chǔ)上，為家庭用戶打造了更大、更寬適的出行空間。新車大6座布局，配合多角度可調(diào)節(jié)的AITO零重力座椅，乘客隨時(shí)可享受媲美商務(wù)艙的舒適體驗(yàn)。根據(jù)參與本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查的車主反饋，AITO問(wèn)界M7在外觀設(shè)計(jì)、材質(zhì)做工等方面廣受好評(píng)，但也有部分消費(fèi)者反映其存在“風(fēng)噪大”等問(wèn)題，靜音性表現(xiàn)存在提升空間。

　　在收集到的101份有效問(wèn)卷中，根據(jù)車主對(duì)2022款A(yù)ITO問(wèn)界M7在車型基本面、駕乘感受、使用成本以及質(zhì)量可靠性、售前/售后服務(wù)方面給出的真實(shí)評(píng)價(jià)，在此次調(diào)查中2022款A(yù)ITO問(wèn)界M7的綜合得分為86分，達(dá)到了車質(zhì)網(wǎng)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。

　　一、車主畫像：中青年男性居多 二次購(gòu)車比例相對(duì)較高

　　從本次調(diào)查結(jié)果來(lái)看，參與調(diào)查的101位AITO問(wèn)界M7車主中，絕大多數(shù)為男性，占比高達(dá)96%。從年齡分段來(lái)看，36-40歲之間的車主占比最高，達(dá)到40.6%；31-35歲之間的車主占比同樣較高，為30.7%；相比之下，26-30歲之間和41-50歲之間的車主占比較低。其中，第二次購(gòu)車的車主占比高達(dá)63.4%。由此也不難看出，AITO問(wèn)界M7主要目標(biāo)受眾以已經(jīng)成家的中青年男性消費(fèi)者為主，且大多數(shù)為想換購(gòu)或增購(gòu)一臺(tái)大空間家用SUV的二次購(gòu)車用戶。