日前，比亞迪官方正式發(fā)布了元PLUS海外版車型的官圖。作為中期改款車型，新車升級(jí)為800V高壓平臺(tái)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種動(dòng)力可選，電動(dòng)機(jī)功率有所提升。此外，根據(jù)官方消息，新車命名將變更為ATTO 3 EVO。

　　外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款基本保持一致，前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式金屬裝飾條，辨識(shí)度較高。充電口從右前翼子板移至右后翼子板處，并換裝全新樣式的18英寸鋁合金輪轂。此外，前艙蓋下方還新增了101L儲(chǔ)物空間，實(shí)用性得到大幅提升。

　　尾部依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組呈“中國(guó)結(jié)”造型，時(shí)尚氣息十足。車身尺寸沒(méi)有任何變化，長(zhǎng)寬高依舊為4455mm*1875mm*1615mm，軸距為2720mm。

　　內(nèi)飾延續(xù)國(guó)內(nèi)在售元PLUS車型的設(shè)計(jì)，電子式懷擋換擋設(shè)計(jì)取代電子擋把，釋放中控臺(tái)空間，新增雙手機(jī)無(wú)線充電板。15.6英寸中控屏內(nèi)置谷歌應(yīng)用、AI語(yǔ)音助手，并且支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。

　　新車座椅材質(zhì)和配色針對(duì)海外用戶優(yōu)化，標(biāo)配全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、360度全景影像及OTA升級(jí)功能。后備廂容積提升至490L，地板下方增設(shè)隱藏儲(chǔ)物格。

　　動(dòng)力方面，新車采用800V高壓平臺(tái)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種動(dòng)力可選。單電機(jī)版電動(dòng)機(jī)總功率230kW，總扭矩380N·m，WLTP純電續(xù)航里程510km；雙電機(jī)四驅(qū)版電動(dòng)機(jī)總功率330kW，總扭矩560N·m，WLTP純電續(xù)航里程470km。底盤方面，后懸架從四連桿升級(jí)為五連桿獨(dú)立懸架，優(yōu)化車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。