2025上海車展開展前夕，我們提前來到零跑展臺，實拍到了多款新車，包括C01、C10、C11等在售主力車型，這一波新車亮相展現(xiàn)了零跑在智能化和新能源領(lǐng)域持續(xù)加碼的態(tài)度。

　　定位中大型轎車的零跑C01延續(xù)了現(xiàn)款的整體設(shè)計語言，前臉采用了極具辨識度的貫穿式大燈組，并在前包圍處融入運動風(fēng)格的導(dǎo)流槽設(shè)計，視覺效果干練有力。車身側(cè)面線條流暢自然，溜背造型配合隱藏式門把手，既優(yōu)化了風(fēng)阻，又提升了整車高級感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距達(dá)到了2930mm，空間表現(xiàn)頗為可觀。

　　動力系統(tǒng)則提供了純電與增程兩個版本，增程車型搭載1.5升四缸發(fā)動機(jī)作為增程器，配合后置單電機(jī)，系統(tǒng)綜合表現(xiàn)達(dá)到了272馬力，純電續(xù)航提供216km和316km兩個版本。而純電版同樣為后驅(qū)單電機(jī)，最大功率272馬力，CLTC續(xù)航分別為525km和625km，滿足不同用戶的出行需求。

　　零跑C11定位于中型SUV，外觀設(shè)計方面，前臉繼續(xù)采用簡潔圓潤的設(shè)計語言，搭配貫穿式頭燈組，具有很高的辨識度。車身側(cè)面線條飽滿自然，貫穿式尾燈和黑色包圍也符合當(dāng)下年輕消費者的審美趨勢。新車尺寸為4780/1905/1675mm，軸距與C01相同為2930mm，保證了較強(qiáng)的乘坐空間。

　　動力方面，純電版本提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇，續(xù)航覆蓋515km到580km區(qū)間，而增程版則繼續(xù)搭載1.5L四缸增程器，純電續(xù)航有200km和300km可選，整體續(xù)航表現(xiàn)更靈活。此外，新車全系配備高通驍龍8295芯片，為座艙提供更高水準(zhǔn)的智能體驗。

　　零跑C10同樣是一款中型SUV，新車沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計風(fēng)格，整體線條硬朗中帶有科技感。前臉采用封閉式格柵搭配星環(huán)式前燈組，配合兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽，運動氣息更足。車身尺寸為4739/1900/1680mm，軸距2825mm，在同級中表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　動力方面，本次實拍車型搭載型號為TZ220XY038的驅(qū)動電機(jī)，最大功率提升至220kW，相比現(xiàn)款170kW的電機(jī)性能更強(qiáng)，帶來更迅猛的加速體驗。電池方面延續(xù)53.9kWh與69.9kWh兩種方案，CLTC續(xù)航分別為410km與530km，滿足多樣化出行場景。