福克斯是福特旗下一款緊湊型轎車，因其不錯的運動性備受消費者喜愛。不過隨著消費者的需求日益多樣化，福特也陸續(xù)推出�？怂箂t line、st、rs以及旅行版等車型來滿足市場需求。

　　而今天所要介紹的福克斯active同樣是一款衍生車，其最大的特點是跨界，升高的車身底盤具備不錯的通過性，外觀套件的加入也非常野性，這款車型已于去年8月份上市，售價區(qū)間為13.98萬-15.38萬元。那么，這款新車在市場上的競爭力如何呢？

　　跨界風(fēng)格鮮有競爭對手

　　在定位方面，雖然福特官方將�？怂筧ctive稱之為“新銳suv”，但實際上這款車型為�？怂箖蓭�版的“corss”車型。事實上，這種細分車型在很多品牌都能看到，比如大眾的高爾夫cross、奧迪a4 allroad、沃爾沃v90 cc等車型。這樣做的好處就是可以提供給消費者更多選擇的空間，讓那些喜歡轎車的操控、同時又想具備suv通過性的消費者“魚和熊掌兼得”。

　　因此，�？怂筧ctive在國內(nèi)市場獨特的定位，使其并不存在最直接的競爭對手，而消費者在購車時大多選擇跨界suv車型與之對比，比如大眾蔚領(lǐng)、馬自達cx-4等車型，雖然這些車型售價區(qū)間均有所重疊，但在產(chǎn)品定位上仍互有差異。

　　比如大眾蔚領(lǐng)為旅行跨界車，而馬自達cx-4更偏向跨界轎跑車suv，更側(cè)重轎跑造型。此外，像大眾朗境、觀致3都市suv等車型與�？怂筧ctive定位較為類似，但二者目前均已停售。因此，福克斯active其實并沒有直接競爭對手。

　　較高離地間隙具備suv的通過性

　　首先在外觀方面，福克斯active基于普通兩廂版車型打造，但加入了全新的跨界風(fēng)格車身包圍，看上去更加硬朗。而作為一款跨界車型，其一大亮點在于相比普通版的底盤高度升高了36毫米，從而使得車輛的通過性得到了一定幅度的提升。

　　通過與兩廂版車型對比可以看出，�？怂筧ctive在軸距方面并沒有發(fā)生變化，仍然為2705毫米，高度達則進一步增加，達到了1504毫米，同時得益于跨界套件的加入，長度和寬度也進一步增加，視覺效果相比�？怂箖蓭�版要大上一圈。

　　福克斯active側(cè)面造型修長，腰線飄逸、動感，具有不錯的視覺效果。尾部方面，該車具有一定的溜背風(fēng)格，全新樣式的尾燈是點睛之筆，同時底部銀色護板也提升了時尚感。此外，該車配備有17英寸或18英寸輪胎可供選擇。

　　配置豐富，加入跨界車專屬標識

　　內(nèi)飾方面，�？怂筧ctive與普通版車型基本保持一致，采用了福特家族全新的設(shè)計語言，包括懸浮式中控屏、旋鈕式換擋都出現(xiàn)在了該款車型上。配置方面，新車提供有可調(diào)節(jié)的電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及多種駕駛模式。

　　而在配置方面，�？怂筧ctive的懸浮式的液晶屏尺寸升級為12.3英寸，同時該車還有多種專屬配置，額外增加了金屬迎賓踏板，以及座椅上active的標識，都是與普通版本所區(qū)分的設(shè)計元素�？梢哉f，�？怂筧ctive的出現(xiàn)并不是完完全全的照搬不動，在細節(jié)的設(shè)計上依舊體現(xiàn)了福特設(shè)計師的用心。

　　動力水平在同級處于領(lǐng)先地位

　　動力方面，�？怂筧ctive搭載一款型號為caf384wq06的1.5t三缸發(fā)動機，最大功率128千瓦，峰值扭矩243牛米，可以說是同級別中領(lǐng)先的動力水平，相比大眾蔚領(lǐng)的1.4t和馬自達的2.0l同樣不落下風(fēng)，在綜合數(shù)據(jù)方面則要優(yōu)于二者。

　　在傳動系統(tǒng)方面，新車繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱，更多擋位的變速箱在理論上將會帶來更好的燃油經(jīng)濟性與平順性，根據(jù)官方公布數(shù)據(jù)顯示，�？怂筧ctive百公里油耗僅為5.7l。

　　寫到最后：可以看出�？怂筧ctive是一款個性鮮明的跨界車型，其不僅僅是提升底盤、加入套件那么簡單，而是在外觀和內(nèi)飾等細節(jié)處還加入更多專屬標識，來彰顯其獨特的身份，而中控大屏尺寸的提升，也更好的迎合了中國年輕消費者的口味。

　　此外，�？怂筧ctive還配備1.5t 8at的動力總成，在同級別也是處于領(lǐng)先水平，再配合厚道的13.98萬-15.38萬元售價區(qū)間，可以看出�？怂筧ctive是福特為年輕消費者打造的極具誠意的產(chǎn)品，喜歡跨界車型的朋友趕緊入手吧。