嵐圖FREE車型作為嵐圖汽車的開山之作，憑借出色的口碑和銷量迅速幫助品牌在新能源市場站穩(wěn)腳跟。前不久，搭載全新鴻蒙座艙和華為乾崑智駕的嵐圖FREE+橫空出世，為追求智能體驗的消費者帶來了含華量超高的新潮選擇。

　　外觀：以新潮設計營造運動格調(diào)

　　外觀方面，評測車采用城市光影美學設計理念，車頭造型極具運動感。車身側(cè)面輪廓飽滿，得益于豪華SUV黃金比例的運用，車輛呈現(xiàn)出一種舒展的姿態(tài)，配合隱藏式車門把手，不僅視覺整體感更強，而且對降低風阻系數(shù)也有一定幫助。車尾造型十分飽滿，上揚的黑色后包圍和車頂擾流板，給人一種很強的視覺沖擊力。

　　細節(jié)方面，城市星空3D發(fā)光格柵和曙光之眸前大燈點亮后科幻感十足，并且極具辨識度。貫穿式尾燈進行了熏黑處理，內(nèi)部為魚骨設計，進一步提升了整車的時尚氣息。20英寸多輻條輪轂采用類似雪花一樣的造型，與之匹配的輪胎來自米其林e·PRIMACY，主打靜音性和低滾阻，具體規(guī)格為255/45 R20。

　　內(nèi)飾：注重舒適和科技體驗

　　來到車內(nèi)，評測車整體采用簡約舒適的設計風格，觸手可及的地方多為軟質(zhì)材質(zhì)，方向盤、座椅均使用皮質(zhì)包裹，令內(nèi)飾充滿高級感。

　　評測車配備15.6英寸中控屏，分辨率達到2K，車機支持HUAWEI HiCar手機互聯(lián)方式，具備OTA能力并提供5G網(wǎng)絡。實際體驗過程中，系統(tǒng)邏輯簡單且響應十分迅速。值得一提的是，車機內(nèi)置的鴻蒙系統(tǒng)還支持無縫流轉(zhuǎn)、超級桌面功能，智能交互體驗出眾。中控臺上方的手機槽拿放手機十分方便，同時具備50W手機無線充電功能。

　　舒適性配置方面，評測車雖然采用仿皮座椅材質(zhì)，但座椅填充物柔軟且包裹性出眾，再配合前排座椅加熱、通風、按摩功能，長時間乘坐也不會產(chǎn)生疲憊感。評測車采用不可開啟全景天窗，打開天窗遮陽簾后透光率不錯，此外，前后排均有側(cè)窗多層隔音玻璃，能夠為用戶提供一個明亮且安靜的車內(nèi)環(huán)境。

　　性能：動力十分充沛

　　動力系統(tǒng)方面，評測車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和前后雙電機組成的增程系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為95kW，電動機總功率350kW、總扭矩570N·m，匹配電量為45kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為259km，CLTC綜合續(xù)航里程為1357km，最低荷電狀態(tài)油耗僅為6.85L/100km。

　　實際體驗動力表現(xiàn)非常出色，加速踏板響應迅速，中后段的動力儲備也很充沛。紅綠燈起步時非常迅猛，絲毫沒有拖沓的感覺，高速超車也能給駕駛者充足的信心。

　　NVH方面，在前后排側(cè)窗多層隔音玻璃和靜音屬性輪胎的加持下，風噪和路噪都被抑制得很好，即便高速行駛時整體靜謐性依然不錯，但發(fā)動機工作時的聲音稍大，尚有優(yōu)化空間。

　　此外，評測車配備了華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，具備并線輔助、車道居中保持、輔助變道、輔助泊車入位等功能。使用時，只需按下方向盤左側(cè)滾輪按鍵即可開啟，此時中控屏、儀表盤和HUD內(nèi)會有文字、圖標和聲音進行提示。實際體驗中，除跟車速度調(diào)節(jié)單一外，整體跟車距離和加速、制動體驗都很出色。

　　評測車配備前雙叉臂和后多連桿式獨立懸架，整體調(diào)校在運動和舒適間做到了兼顧，EDC可變魔毯底盤經(jīng)過顛簸路段時可自動調(diào)整懸架軟硬、高低，乘坐舒適性表現(xiàn)可圈可點。此外，高速過彎時底盤也能提供出色支撐，只要不是過于激烈的駕駛方式，車身側(cè)傾并不明顯。整車轉(zhuǎn)向手感偏輕，就算力氣比較小的駕駛者也能輕松駕馭。

　　空間：滿足五口之家需求

　　乘坐空間方面，得益于2960mm的長軸距，車內(nèi)縱向空間很寬裕，身高180cm的體驗者調(diào)整好前排舒適坐姿后來到后排，腿部有2拳的距離，頭部有1拳的距離，實際體驗乘坐空間寬裕。座椅質(zhì)感柔軟且全部座椅頭枕均支持上下調(diào)節(jié)，每位乘員都能找到符合自己習慣的舒適坐姿。

　　儲物空間方面，評測車共有4個杯架且均有限位器，儲物槽布局合理且容積可觀，全車儲物空間多達33處，前后排乘客的隨身物品均有合適位置擺放。

　　后備廂內(nèi)部規(guī)整，空間利用率較高，常規(guī)狀態(tài)下可以容納4-5個登機箱。同時，后排座椅支持按比例放倒，全部放倒后可以進一步擴展后備廂容積；另外，評測車提供電動后備廂和電動后備廂位置記憶，側(cè)邊還設置有12V電源、掛鉤，滿足用戶不同場景下的使用需求。

　　安全：360°全向防護

　　評測車采用2000MPa防撞梁，整車高強度鋼占比高達75%。被動安全方面，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)悉數(shù)配備；主動安全方面，像主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預警、車道偏離預警系統(tǒng)等均未缺席，主被動安全表現(xiàn)全面，實現(xiàn)360°全向用戶安全防護。

　　總結(jié)：

　　通過本次評測我們可以發(fā)現(xiàn)，2025款嵐圖FREE+不僅擁有新潮時尚的外觀設計，內(nèi)飾用料也十分考究且舒適配置十分全面。在消費者關注的智能科技體驗上，2025款嵐圖FREE+的智能座艙和輔助駕駛系統(tǒng)和華為進行了深度綁定，成為市場中含華量超高的代表性產(chǎn)品，綜合實力出眾。