智能車機評測:2025款領克Z20
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展,汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機系統(tǒng)扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。在智能車機領域中,手機廠商的入局,給廣大汽車用戶帶來了更多別樣體驗。那么,今天我們便來測試下由魅族加持的領克Z20智能車機,看看它都有哪些亮眼表現(xiàn)?本期《智能車機評測》將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度對2025款領克Z20的車機系統(tǒng)進行全面評測。

一、系統(tǒng)硬件
1、硬件參數(shù)



2025款領克Z20搭載了15.4英寸懸浮式觸控屏,車輛大部分的操作功能被集成于此。車機使用了魅族與領克聯(lián)合開發(fā)的Flyme Auto智能車機系統(tǒng),搭配龍鷹一號Plus國產(chǎn)自研7nm芯片,性能表現(xiàn)與主流的高通驍龍8155芯片在伯仲之間。實際體驗下來,領克Z20車機使用非常流暢,功能切換無卡頓現(xiàn)象。方向盤正前方使用全液晶儀表盤,尺寸適中,且內(nèi)部顯示信息較為豐富。
2、硬件評測



實測來看,中控屏在冬季陽光照射角度較傾斜的情況下,會出現(xiàn)輕微反光,但整體表現(xiàn)不錯。多功能方向盤采用全按鍵+撥桿式操作,功能布局清晰,使用便利。但撥桿質(zhì)地較差,阻尼略顯生澀,欠缺質(zhì)感。

領克Z20配備了HUD抬頭顯示功能。顯示區(qū)域面積、字體大小都比較適中,便于觀看。另外,還提供有雪地模式,通過改變字體顏色方便識別。不過,可顯示信息并不豐富,只有常規(guī)的導航、車速、道路信息等。

京公網(wǎng)安備: