內(nèi)飾篇：內(nèi)飾風(fēng)格沒有過多亮點(diǎn) 整體做工值得稱贊

　　2011款Eos的內(nèi)飾也有了些許變化，可以找到高爾夫6的一些影子，此次試駕的車型為全黑內(nèi)飾，與其淺色的外觀形成鮮明對比。不過其內(nèi)飾采用了較大面積的塑料質(zhì)感材料，整體內(nèi)飾風(fēng)格上并沒有什么優(yōu)勢，不過整體做工還是具有一定水準(zhǔn)的，中控臺頂部的冷氣口設(shè)計(jì)形狀略有新意，配以金屬質(zhì)感的飾條，還是凸顯其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。作為一款突出性能的轎跑車來說，內(nèi)飾也許并不是那么重要，不過沒有什么新意的內(nèi)飾風(fēng)格，對于一款40多萬的車來說，還是會(huì)讓追求品位的消費(fèi)者有種失落感。

　　三幅式多功能方向盤樣式也是大眾的標(biāo)準(zhǔn)式設(shè)計(jì)，方向盤上設(shè)有音響、電話和行車電腦的控制按鈕，且?guī)в袚Q擋撥片裝置，左降右升，在駕駛過程中可以感受到更多的樂趣。儀表盤同樣是大眾的標(biāo)準(zhǔn)樣式，中間的儀表可以顯示車輛的行車信息，通過方向盤右側(cè)的控制按鍵進(jìn)行切換。

　　中控臺設(shè)計(jì)的簡潔大方，所用功能區(qū)域劃分清晰。在出風(fēng)口下方為Eos的多媒體操作區(qū)，帶有液晶顯示屏，RNS510音響導(dǎo)航系統(tǒng)是Eos的標(biāo)配，所有功能按鍵分布在屏幕兩邊。不過遺憾的是操作界面為英文顯示，這一點(diǎn)對于英文水平不是很好的駕駛者來說，可以說是一個(gè)不小的問題。在其下方為自動(dòng)空調(diào)控制區(qū)域，前排采用的是雙區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì)，不僅可以對兩側(cè)的溫度分別進(jìn)行控制，而且還可以對座椅加熱功能進(jìn)行選擇，風(fēng)量控制只能由統(tǒng)一的按鍵進(jìn)行操作。

　　在換擋手柄前部設(shè)有三個(gè)功能按鍵，可以對車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、倒車?yán)走_(dá)功能進(jìn)行開啟關(guān)閉。其中Eos的自動(dòng)泊車功能，可以滿足側(cè)向車位及垂直車位的停放，但由于試車時(shí)間及場地的限制，并沒有對此進(jìn)行充分的感受，如果您對此功能感興趣，不妨親自去體驗(yàn)一下。在中央扶手箱下方，設(shè)有天窗開關(guān)及敞篷開啟關(guān)閉扳手，不過在整個(gè)操作過程中需要全程扣住扳手，需要20多秒左右。

　　由于Eos為雙門式設(shè)計(jì)，為了便于后排乘員上下車，在前排座椅的側(cè)上方，設(shè)有控制靠背放到拉手及座椅前后移動(dòng)的控制鍵，其中前后移動(dòng)為電控，提升了操作的便利性。駕駛側(cè)車門帶有中控門鎖、后視鏡調(diào)節(jié)等功能，其中在車窗升降開關(guān)處，專設(shè)有一鍵式玻璃升降開關(guān)，便于車窗玻璃整體操作。大燈開關(guān)與其他大眾車型并無差別，車頂功能區(qū)由于受到敞篷的影響，只設(shè)有閱讀燈開關(guān)。

　　總體來說，敞篷車的內(nèi)飾并不是它的亮點(diǎn)，而Eos可以說該有的功能都有了，一些用于人們享樂的配置并沒有出現(xiàn)在它的身上，不過細(xì)想確實(shí)也是用不著，追求舒適性的人誰會(huì)考慮敞篷車呢？！