購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量大數(shù)據(jù)分析，將陸續(xù)對各品牌二手車型進行全方位地評估，從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評估對象為路虎衛(wèi)士部分年款車型，詳細分析見以下內(nèi)容。

　　一、車型年款分析：2020-2022款均在可選范圍內(nèi)

　　路虎衛(wèi)士不僅是家族中發(fā)展歷史最長的一款車型，同時也是路虎家族的越野鼻祖。對于路虎而言，衛(wèi)士的存在無疑相當于家族的圖騰。早在1948年，衛(wèi)士的前身作為一款軍車就已經(jīng)在英國市場大放異彩，而現(xiàn)如今，七十三年過去了，衛(wèi)士早已經(jīng)成為一款民用級高端越野車。今天，我們就來看看這款來自英國市場的越野車在二手車市場中表現(xiàn)如何。

　　作為一款傳奇的越野車型，路虎衛(wèi)士發(fā)展周期非常長，其中，最經(jīng)典的上一代衛(wèi)士早在1990年就開始投產(chǎn)（2004年引入國內(nèi)），一直生產(chǎn)到2016年才正式停產(chǎn)，發(fā)展歷程非常長，成為了很多車迷玩家們心中最經(jīng)典的越野車。而現(xiàn)款在售的全新一代衛(wèi)士于2020年7月正式上市，新車采用了全新的承載式車身打造，整車外觀造型看起來也更具現(xiàn)代化，簡約的設(shè)計搭配圓潤的車身外觀，整體視覺看起來十分威猛。內(nèi)飾布局在傳承經(jīng)典的同時，又加入了豪華裝飾和高科技配置，整體氛圍很有檔次感。動力方面，該車先期僅推出了110車型，搭載一臺3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機，并配備48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為400馬力，峰值扭矩為550�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

　　在2022款車型中，路虎衛(wèi)士推出了三門設(shè)計的90車型，分別搭載了2.0T和3.0T發(fā)動機，其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為300馬力，峰值扭矩為400�！っ�；3.0T發(fā)動機參數(shù)與110車型相同。此外，2022款110車型還新增了搭載5.0T V8機械增壓發(fā)動機的典藏版車型，最大功率為525馬力，峰值扭矩為625�！っ�，傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。

　　目前，國內(nèi)二手車市場中，由于上一代車型已停產(chǎn)多年，所以市場中主要以全新一代路虎衛(wèi)士為主。該車現(xiàn)已經(jīng)推出2020-2022款共計3個年款車型，而這3個年款中，除2022款車型增加了2.0T和5.0T發(fā)動機之外，其它均保持一致。另外，2020款-2022款車型均為國Ⅵ排放標準，北上廣深等一線城市上牌不成問題。綜合來看，2020-2022款車型均在可選擇范圍內(nèi)。

　　二、市場價格分析：二手車價格均高于新車指導(dǎo)價

　　通常情況下，汽車產(chǎn)品迭代之際，在售老款車型因清庫存優(yōu)惠幅度很大，有時甚至會出現(xiàn)二手車價格“倒掛”的情況。那么，目前路虎衛(wèi)士的二手車市場行情如何，車質(zhì)網(wǎng)綜合二手車之家、瓜子二手車等二手車平臺報價，綜合得出市場在售車源價格范圍，以供消費者參考。

　　通過上述二手車價格來看，由于新一代路虎衛(wèi)士上市周期并不長，所以二手車市場價格均表現(xiàn)偏高，而且二手車價格甚至高過了新車指導(dǎo)價。而這其中很大原因是因為早期新車銷售時出現(xiàn)“加價提車”的緣故，據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)曝光的消息，路虎衛(wèi)士此前曾出現(xiàn)加價10萬、甚至20萬提車的情況。