購(gòu)買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)格走勢(shì)以召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購(gòu)買的重要因素。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量大數(shù)據(jù)分析，將陸續(xù)對(duì)各品牌二手車型進(jìn)行全方位的評(píng)估，從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評(píng)估對(duì)象為長(zhǎng)安福特蒙迪歐部分年款車型，詳細(xì)分析見以下內(nèi)容。

　　一、車型年款分析：市面上主要以2013款為主 或?qū)⒊蔀橹饕�選購(gòu)對(duì)象

　　在國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)中，以德系品牌一汽-大眾邁騰、上汽大眾帕薩特以及日系品牌廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣為首的熱門中型轎車銷量一直名列前茅，且各自都有一群忠實(shí)的粉絲。但唯獨(dú)長(zhǎng)安福特蒙迪歐銷量一直表現(xiàn)平平，自始至終都沒有對(duì)其它品牌構(gòu)成太大危險(xiǎn)。但這并不代表蒙迪歐就是一款失敗的產(chǎn)品，論內(nèi)飾配置和車輛動(dòng)力，蒙迪歐都是B級(jí)車領(lǐng)域中的佼佼者。那目前這款車在二手車市場(chǎng)中表現(xiàn)又如何，哪款車型更適合入手呢？

　　當(dāng)年福特為了在國(guó)內(nèi)尋求市場(chǎng)，決定和長(zhǎng)安汽車合作，并在2004年2月正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)蒙迪歐車型，這也是福特集團(tuán)在華量產(chǎn)的第二款國(guó)產(chǎn)車（第一款是�？怂梗�。這一代車型采用了和歐版第二代車型相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在外觀上針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的口味進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。其中，前臉部分鍍鉻元素的加入使整車看起來非常高級(jí)，雖然在現(xiàn)在來看有些老土，但在二十世紀(jì)初鍍鉻條的裝飾就能代表一輛車的豪華。內(nèi)飾部分，國(guó)產(chǎn)蒙迪歐針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣對(duì)中控臺(tái)的各項(xiàng)按鈕進(jìn)行了重新的布局，配置上也比歐版車型多了很多豪華配置，由此也可以看出福特對(duì)這款車所給予的厚望。至于動(dòng)力，先期推出的版本只搭載了一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140馬力，最大扭矩為185N·m，賬面數(shù)據(jù)與海外版相差無幾。之后為了豐富產(chǎn)品線，同年6月蒙迪歐又推出了2.5L V6旗艦車型，以此來吸引那些喜歡美系大馬力的車主們。不過，自始至終這款車型也沒有給福特帶來多少訂單銷量。

　　隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，在第二代蒙迪歐沒有取得理想的銷量成績(jī)后，福特并沒有氣餒，緊接著在2007年9月推出了第三代車型。為了贏得一個(gè)好的市場(chǎng)，福特給這一代車型取了一個(gè)響亮的口號(hào)“蒙迪歐-致勝”。相比于上一代車型，這一代蒙迪歐首先在設(shè)計(jì)上就有著天壤之別，動(dòng)感的線條以及大氣的外形讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者重新領(lǐng)略了這款美系車的風(fēng)情。動(dòng)力布局上，除了以往的2.0L版本，此次還新增了一臺(tái)2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)保持不變，2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160匹，峰值扭矩達(dá)到了205N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。之后在2011年中期改款中，福特又新增看一臺(tái)2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)共有兩種調(diào)校，低功率版最大功率為203匹，最大扭矩為300N·m；高功率版最大功率為240匹，峰值扭矩為340N·m，二者傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速雙離合變速箱。

　　而目前市面上在售的蒙迪歐是第四代車型，這一代蒙迪歐最早亮相于2013年上海車展，與上一代車型相比最大的變化在于新車配備了標(biāo)志性的“馬丁臉”，而且內(nèi)飾布局也擺脫了老款的笨重感，新車內(nèi)飾采用了金屬質(zhì)感的鍍鉻裝飾，設(shè)計(jì)手法上采用了很多筆直的切割線，以此來凸顯整車的運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力上新車淘汰了自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，選用一臺(tái)1.5T GTDi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門版本，不過它的動(dòng)力并不弱，最大181匹的馬力和240N·m的扭矩已經(jīng)超越了上一代致勝2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。此外，2.0T版本同樣有兩種調(diào)校，最大功率保值不變，峰值扭矩上略有提升，分別升至340N·m和350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)也升級(jí)為6AT變速箱。

　　目前來看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)安福特蒙迪歐二手車源主要以第三代（2007-2013款）和第四代（2013-2018款）車型為主，但第三代車型由于搭載了6速雙離合變速箱，原車制造存在一定問題，所以第三代車型并不推薦購(gòu)買。而關(guān)于第四代車型，目前二手車市場(chǎng)主要以2013款為主，不過2013款車型為國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)個(gè)別一線城市上牌可能會(huì)成為問題。而2017款和2018款由于整體存貨量較少的原因，選擇的余地較小，綜合來看，2013款車型或?qū)⒊蔀橹饕�選購(gòu)對(duì)象。

　　二、市場(chǎng)價(jià)格分析：2013款車型性價(jià)比更高

　　通常情況下，汽車產(chǎn)品迭代之際，在售老款車型因清庫(kù)存優(yōu)惠幅度很大，有時(shí)甚至?xí)�出現(xiàn)二手車價(jià)格“倒掛”的情況。那么，目前長(zhǎng)安福特蒙迪歐的二手車市場(chǎng)行情如何，車質(zhì)網(wǎng)綜合瓜子二手車、人人車、優(yōu)信二手車及二手車之家等平臺(tái)報(bào)價(jià)，綜合得出市場(chǎng)在售車源價(jià)格范圍，以供消費(fèi)者參考。

　　如圖所示，從目前二手車市場(chǎng)售價(jià)來看，2011和2012款車型在價(jià)格上雖然非常便宜，但這兩款為上一代車型，且市場(chǎng)存貨量較少。而第四代車型2013款、2017款和2018款中，2013款明顯更具性價(jià)比，二手車售價(jià)區(qū)間為8.5-11.7萬(wàn)之間，售價(jià)為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的45%左右。并且該車所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率已經(jīng)達(dá)到了181匹，日常使用動(dòng)力完全沒有問題，變速箱也和2.0T車型一樣，同為日本愛信6AT變速箱。而2017款以上車型，二手車價(jià)格已經(jīng)超過了新車指導(dǎo)價(jià)的60%，性價(jià)比偏低。因此，綜合迭代產(chǎn)品外形差異、二手車售價(jià)以及后期車船使用稅等因素來看，優(yōu)先推薦各位選購(gòu)2013款 1.5T車型。