三、駕乘感受：加速能力出眾 座椅舒適性不錯(cuò)

　　在衡量一款車型駕乘感受如何時(shí)，每個(gè)人所看重的部分不盡相同。在此次調(diào)查中，有59.2%的車主表示更看重“駕駛和乘坐感受兼顧”。另外還有23.3%和17.5%的車主分別看重“乘坐感受”和“駕駛感受”。

　　動(dòng)力方面，2024款小米SU7提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本。其中，雙電機(jī)版車型官方0-100km/h加速時(shí)間僅需2.78s。實(shí)際駕駛起來(lái)，小米SU7的推背感很強(qiáng)，踏板也比較輕，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)有很累的感覺(jué)。底盤(pán)整體表現(xiàn)偏向運(yùn)動(dòng)范，轉(zhuǎn)彎時(shí)，懸架的側(cè)向支撐力很足，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。

　　在進(jìn)一步的調(diào)查中，將針對(duì)2024款小米SU7在加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、靜音性、舒適性以及功能性這6個(gè)方面進(jìn)行駕乘感受滿意度調(diào)查。參與調(diào)查的大部分車主對(duì)于“加速性能”和“舒適性”給出了較高評(píng)價(jià)，但也有部分車主認(rèn)為2024款小米SU7在“功能性”方面還有可提升空間，希望入門(mén)和中配車型也能提供空氣懸架，否則下地庫(kù)或走爛路時(shí)容易磕到底盤(pán)。

　　在2024款小米SU7駕乘感受的綜合評(píng)價(jià)中，給出“滿意”評(píng)價(jià)的受訪車主占比超過(guò)半數(shù)，15.5%的車主表示“非常滿意”，19.4%車主表示“一般”，11.7%的車主明確表示“不滿意”。